Bei einem TT-Bike wäre mir DI2 lieber, bei einem TT-Neukauf fast ein "Muss".
Bei einem RR würde ich für die Differenz, die ich einspare, lieber einen Wattmesser holen oder bessere Laufräder.
(Macht dich auch schneller; ein DI2 nicht)
Hatte schon beide Schaltungen und muss sagen, dass ich DI2 am RR nicht mehr möchte.
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Grüßle
ADri
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