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Zitat von carolinchen
Sodele, das Bike ist da und hat auch ca. 300 Kilometer drauf aber gestern war echt ätzend.
Losgedüst und kurz vor einem Ort Platten, dann auf der Felge  in den Ort gerollt um mir mal wieder ein Dorfradladen zu gönnen und jede Menge gute Radschläge einzuholen 
Ich denk noch warum kontrolliert er den Mantel nicht innen aber der gute Mann war sich sicher, dass ich ein Stein seitlich getroffen habe und hat mir sowieso geraten bessere Mäntel aufzuziehen.
Resultat 50 Kilometer radeln im Nebel, 26 Euro ärmer und ein weiterer Platten kurz vor zu Hause.
Ich habe es mir noch nicht angeschaut aber bin schon bereit mir gescheite Mäntel zu kaufen.
Empfehlungen von euch für ein Rad mit dem ich schon auch im Wald über Stein und vielleicht auch Stock fahren kann?
Tubeless muß ich machen lassen, wäre ich aber auch bereit, falls unabdingbar. |
Fährt im Gelände wirklich noch jemand mit Schlauch?
Die Frage ist, ja, was jetzt montiert war, wieviel Platz Du hast und so weiter und sofort.
An nem Gravelbike montiert man ja in der Regel keine Crossreifen. Immerhin ist im Gelände Volumen nur durch mehr Volumen zu ersetzen. Untere Grenze ist da ja eher 38-40mm.
Meine Erfahrung mit Stollenreifen ist, dass sich die bei reichlich Asphaltnutzung sehr schnell abnutzen. Den x-One Allround bin ich auch gefahren, da kann man nach ner 150km Straßenrunde mit bloßem Auge den Verschleiß sehen. Dafür ist alles ohne Stollen zumindest bei Nässe Offroad sogut wie unbrauchbar für die meisten Menschen.
Als Kompromiss würde ich sowas wie nen Panaracer Gravelking Semislick oder SK empfehlen. Den Semislick bei überwiegend Asphalt, den SK (small knob) bei mehr Gelände.
Bei Bedenken zu Platten und nach Hause kommen, würde ich den Reifen in jedem Fall tubeless und mit nem Inlay fahren. Barbieri Anaconda zum Beispiel. Damit kannst Du selbst bei nem Platten den das Tubeless nicht rettet noch nach Hause fahren.
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