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Ich habe am Trinity die normalen Wedges von Revolverwheels mit 15 Grad. Da ist die Montage etwas aufwändiger gewesen. Mit den Evo Extensions waren da bis zum UCI-Limit nach oben noch 2 cm Luft, die ich jetzt mit den Aerocoach 35 Grad Extensions ausnutze. Armschalen sind die Profile design race injected. Der Unterschied zwischen den Evo Extensions und denen von Aerocoach war im Bahntest messbar, aber das ist natürlich sehr individuell.
Geändert von maximgold (21.08.2020 um 15:34 Uhr).
Grund: Rechtschreibung
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