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Nein, in der Tendenz ist das so, dass Elite Fahrer eher höhere Kadenzen fahren, jedenfalls im Radsport. Soll ja muskulär seine Vorteile haben.
Aber mich würde in der Tat interessieren, wieviel der ökonomische Tritt beim Wirkungsgrad ausmacht. Ich hatte auch die 25% Wirkungsgrad (beim Radfahren) in Erinnerung, finde leider die Abhandlung darüber nicht mehr.
Hat da jemand Quellen* dazu?
*Zu beidem (Ökonomisierung Tritt und Wirkungsgrad Radfahren)
Geändert von Adept (15.06.2020 um 11:26 Uhr).
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