[Thorsten]

Ich habe am Rennrad einen Power2Max Type S und am Crosser einen NgEco und der NgEco zeigt ca. 10% mehr an, wie ich nach unzähligen Fahrten (nicht eine, nicht zehn sondern eher hundert pro Rad) an Hand von Puls und gefühlter Belastung sehr sicher sagen kann. "Einfach rumfahren" bedeutet auf dem Rennrad vielleicht 180 Watt und auf dem Crosser sind es 200 Watt. Keine Ahnung, ob der NgEco grundsätzlich zu viel anzeigt, wenn es bei dir in die gleiche Richtung geht. Ist mir letzten Endes aber auch relativ egal, da ich die Werte nicht zum"posen" brauche und mir der Unterschied bewusst ist.