Trillerpfeife

Hallo,

ich bin die immer in Oberlenkerhaltung gefahren.

Zielsetzung war die Wiederholungen gerade noch so zu schaffen.

In Aeroposition hätte ich deutlich weniger Watt, eben gerade so noch, geschafft, oder ich hätte die Aeropositon vorzeitig verlassen.

Meine Überlegung war so: Der letzte Intervall sollten gerade noch so schaffbar sein. Position so, dass es die maximal mögliche Leistung für die Intervalllänge wird.

Von diesem Training profitieren auch die anderen Bereiche. So die Theorie.