Zitat:
Zitat von Sanjin
Evtl. kann mir jemand erklären weshalb das so ist 
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Ja.

Die können halt besser Rennen fahren als du.
Die achten vielleicht besser auf die ideale Position im "Draft" als du. Man erkennt das in der Gruppe zB daran, dass sich, wenn an gut im Draft sitzt, der Avatar meist (leider irgendwie nicht immer) leicht aufrichtet.
Es ist auch eine Frage der Konzentration: Wenn du an kritischen Punkten nicht immer voll konzentriert bist und es gibt eine Attacke, dann bist du kurzzeitig aus dem Draft raus und musst wieder ran fahren.
Auch eine Frage der Position im Feld: Zu weit weg von der Spitze und zu weit hinten in der Gruppe nimmt dich halt schlicht sofort aus dem Spiel wenn eine Attacke kommt und du musst echt drauf drücken, damit du an die Attacke vorne überhaupt Anschluß findest.
Dann kann es auch sein, dass die anderen ihre PUs (Power Ups) besser und klüger einsetzen als du.
Evtl. ist es aber auch eine Strecken Frage: Wenn du ein leichter Fahrer bist und die Strecke ist nur flach, dann wird der schwerere Fahrer immer schneller sein als du, weil er bei der selben W/kg mehr Watt raus haut. Das ist wie im richtigen Leben.
Wichtig ist die Mini-Map rechts oben um zu sehen, wann welcher Anstieg kommt und wann gefährliche Attacken kommen könnten. Und du musst die Strecke kennen (vorher ansehen) und du bracuhst eine Renntaktik. Du brauchst auch eine Kamaraeinstellung, bei der du die Fahrer vor dir beobachten kannst. Aber das ist eh klar.
Nebenbei: Deine Rennergebnisse zählen nichts, wenn du nicht bei zwiftpower.com registriert bist.
Bei einem 3,64W/kg Ergebnis in einem C Rennen wirst du normal disqualifiziert und in B hochgestuft, denn die Obergrenze für C ist normal 3,2W/kg (Ausnahmen bestätigen hier die Regel).
