Zitat:
Zitat von Hafu
Den Gedanken hatte ich auch schon
Evt. hätte es bei strömendem Regen anders ausgesehen, aber da würde ich wegen der zuverlässigeren Dosierbarkeit in einem derartigen Wettkampf mit Felgenbremsen-TT auf Alubremsflächen ausweichen.
Man konnte in Nizza par excellence sehen, dass es bei der Abfahrtsperformance nicht auf die Bremsen oder das gewählte Fahrrad, sondern vor allem auf den Fahrer ankommt! Und detaillierte Streckenkenntnis ist auch nie verkehrt.
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Öhm ja...gerade in Abfahrten wird der schneller sein, der am wenigsten die Bremse betätigt...Bremsperformance und Abfahrtsperformance sind ja zwei unterschiedliche Dinge....und ich dachte es würde endlich frieden herrschen zwischen den Lagern :-)