Bei suboptimalen Straßenverhältnissen würde ich am Besten mit "Nummer-Sicher-Schläuchen" fahren, wie z.B. Conti Race...also auf irgendwelche Tuning-Experimente verzichten....genug Luft rein je nach deinem Gesamtsystemgewicht und gut ist

Sofern noch etwas Zeit ist, die Schläuche jetzt noch erneuern, damit noch ein KM runterreißen als Test ob alles hält und dicht ist, wenn du mit Ventilverlängerungen fährst...und wenns hält, einfach lassen...
