[PattiRamone]

Moin,

gestern auf ebener flacher Strecke bei lockerer Fahrt hochgeschaltet. Dabei ist die Kette vorne vom kleinen auf das große Blatt gewandert bzw. nicht ganz.
Ist nämlich von unten abgeworfen worden und hat sich unterhalb des Tretlagers zwischen kleinem Blatt und Rahmen verkeilt.

Das ist schon mal passiert als das Rad nagelneu war. Der Händler hat die Schuld eher auf mich abgewälzt und gesagt, ich soll beim Schalten nicht so reintreten. Das habe ich gestern aber definitiv nicht gemacht. Außerdem habe ich noch ein Rennrad mit Di2 und da hab ich solche Probleme noch nie gehabt. Mittlerweile gehe ich stark von einem Montagefehler aus (Kette zu lang?).
Die Schaltung ist gut eingestellt und die Anschläge vorne schon extra knapp.

Kenn jemand von euch so etwas?
Würdet ihr auf einem neuen Rahmen bestehen? Der hat nämlich dadurch schon ganz schöne Kratzer abbekommen.
Bin ziemlich pisst und suche noch ein bisschen Futter um mich morgen beim Händler auszukotzen