[EziPci]

Hallo zusammen,
Ich bin in den letzten Zügen mein Setup für die Langdistanz für Frankfurt zu optimieren.
Es sind auch fast alle Fragen geklärt und Ich bin durchaus zufrieden mit den gesparten Watt im Vergleich zu letztem Jahr.
Ich bin nur echt unschlüssig welche Bereifung ich fahren soll.
Eigentlich wollte ich, sowohl vorne als auch hinten die 5000er von Conti in Tubeless fahren. Ich habe mich jetzt nur nochmal mit der Aerodynamik des 4000er auseinandergesetzt. Der 4000er soll gerade bei seitlichen Anströmungen anderen Reifen (überraschender Weise auch dem 5000er), relativ deutlich überlegen sein.
Ich beziehe mich hier Maßgeblich auf die Tests der letzten Triathlon (die mir ausnahmsweise brauchbar erschienen).
Ich gehe davon aus, dass der 5000er ohne Schlauch gegenüber dem 4000er Gp II mit Latexschlauch gute 3 Watt spart.
Also wird es am Hinterrad auf jeden Fall der 5000er.
Meint ihr die 3 Watt am Vorderrad des 5000 werden durch die aerodynamischen Vorteile des 4000 kompensiert?

Grüße
Tom