[Mr. Brot]

Hi,

und gleich vorab, es fehlen ein paar wesentliche Informationen um wirklich helfen zu können.

1. wie alt ist "alt", bzw. wieviele km hat die Kette runter, die Kassette, die Kettenblätter?
(3x9 ist ja schon etwas Vintage )
2. in der Rolle eingespannt, ist der Antrieb üblicherweise schon deutlich vernehmbar, was für eine Rolle ist das denn?
3. wie alt sind die Schaltzüge und wie gepflegt sind die Schaltgriffe im inneren? Ist Verschleiss an den Schaltzügen, insbesonders im Knick im STI feststellbar, der zum klemmen beim schalten führen kann?