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Zitat von scapin_de
Online relativiert sich das Ganze. Z. B. Bike24 hat ihn lieferbar mit geraden Extensionsions komplett für 549€. Da bist du gar nicht so weit von der Canyon-kombi weg. Vorbau ist eigentlich alles passend, wobei der zugehörige Metron-Vorbau wahrscheinlich wieder den besten Übergang zum Rahmen von der Form abgibt. Das große Vorteil: du kannst den Basislenkef im Winkel einstellen, wie du willst. Und Di2 müsste auch nach den Bildern gehen, der Lenker hat sehr große Öffnungen, selbst wenn du die Lenkerjunction 910 nimmst.
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Die Frage ist was man für den H36 noch bekommt. Ich glaube nicht, dass der für 300€ weg geht.
Stimmt. Bei Bike24 steh das mit der DI2 Integration. Wobei es in meinen Augen dann mehr Sinn macht auf die Etap zu gehen. Beide Varianten Canyon und Vision bauen natürlich relativ hoch auch wenn das Aeroad einiges an Überhöhung bieten kann. Die Frage wird dann sein wie kopflastig das ganze dann wird. Aber wer richtig tief gehen möchte wird sich dann sowieso nicht auf einen Kompromiss einlassen sondern auf ein reines TT gehen.
Den finde ich auch ziemlich genial.
https://www.wecycle.de/Teile/Syncros...SABEgJ_TPD_BwE
Aber das wird in Kombination mit der passenden Lenker-Vorbau Einheit richtig teuer.
Dann macht es bald Sinn auf zwei Räder zu gehen. RR und TT.
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