Wegen des Hüftwinkels. Ich orientiere mich bei allen Rädern für die richtige Sattelhöhe an der 180 Grad Position. Bei der 172,5 Kurbel muss ich das Bein also etwas höher anheben. Auf dem Triarad habe ich den Oberkörper so tief vorgebeugt wie es geht, und mit der kürzeren Kurbel etwas mehr Spielraum. Auf dem Rennrad sitze ich aufrechter, und die längere Kurbel stört nicht im oberen Totpunkt.
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