[Thorsten]

Weiß ja nicht, an welchen Stellen Profile sein Übergewicht einbaut, aber sie schaffen es trotz Carbon-Einsatzes 50% schwerer als Syntace mit Alu zu bauen .

Am liebsten würde ich ja beim nächsten Rad, über das ich aktuell philosophiere, meinen vorhandenen Syntace SLS weiterfahren, aber die Zeit von 26,0 mm sind in Neurädern endgültig vorbei.

Da ich mittlerweile auch den SW-R9160 als TT-Schaltknopf entdeckt habe, bei dem das Kabel direkt hinten raus ins Hauptrohr geht, spricht wieder einiges mehr für den Syntace C3. Da wären die nicht-runde Form und die kleine Zusatzbohrung beim Zipp schon wieder eher negativ .