[felixb]

Zitat von Hafu

bei Mantel.com gibt's das Giant trinity advanced pro in 51er-Rahmenhöhe.


Wenn man das Trinksystem und Oberrohrtasche abmacht ist es auch UCI-Kompatibel und der Rahmen war 2017 noch gut genug, dass Dumoulin darauf Zeitfahrweltmeister wurde und erlaubt auch, sehr breite Laufräder und Reifen zu nutzen, was bei anderen Rahmen oft zu Problemen mit den Kettenstreben oder der Bremsanlage führt). (Dumoulin fährt im Zeitfahren oft 28mm-Reifen hinten)

Der Systemlenker ist sehr variabel (man kann den Spacerturm komplett entfernen und die Extensions unter dem flatbar montieren (habe ich bei meinem 54er-Rahmen auch gemacht). Damit bekommt man dann auch eine vernünftige Überhöhung hin.

Da gibts ja auch ne TT-Version von https://www.giant-bicycles.com/us/tr...ro-tt-frameset
Soweit ich weiss hat die UCI-legale Version eine andere Gabel und einen etwas anderen Lenker, ggf wegen der 3:1 Profilregel. Jetzt bin ich mir aber gerade nicht sicher, ob die Regel nicht letztens aufgehoben wurde ... hmm.
Anderer Vorbau scheint das beim TT aber auch zu sein.
Bei vorhandenem Material (Kurbel, Schaltung etc) ist das TT-Frameset dann ggf doch die richtige Wahl, wenn es wirklich tief gehn soll.

Hm Giant scheint die TT-Rahmen von den Seiten langsam zu nehmen, dann eben hier: https://s-tec-essence.eshop.t-online...ro-TT-Frameset