[sybenwurz]

Zitat von longtrousers

Vielleicht liegts an die Kombi P5/Citec?
Habe ein P5 und ein beim Händler gekauftes Citec mit 11 fach Campa, muss auch seit immer schon die hinterbau einen Tick ausbiegen um die Scheibe reinzukriegen: dachte immer das sei normal.

Naja, bau doch das Hinterrad mal aus und halt nen Zollstock quer in den Hinterbau.
Da siehste ja, ob der Hinterbau 130mm hat, mehr oder in deinem Fall eher weniger.

Wie oben geschrieben kann man nicht immer davon ausgehen, dass teure Rahmen masshaltiger sind als billige.
Die Weisse Frau ausm Making Of-Fred war fast geschenkt, aber pipifein in jeder Messrichtung, hatte aber auch schon Rahmensets für deutlich vierstellig, wo Gabel oder Rahmen mitm Schnellspanner zusammengerödelt werden musste.
Und von Hinterbauten von Fullys reden wir jetzt erstmal gar nicht...

Die ganzen Prüf- und Richtwerkzeuge hängen hier. Hat man früher am Stahlrahmen alles erstmal gebprüft, vermessen und ggf. eingerichtet. Konnte man halt, an nem Alu- oder Carbonrahmen geht sowas aber eben nicht. Der federt entweder zurück oder du machstn kaputt.

Tretlager/Steuersatz gibts auch nix mehr zu fräsen, da kannste heut nur hoffen, dass der Hersteller nicht (auch) geschlampt hat.

Ich wiederhol mich wiederholt, aber ein Fahrrad(-rahmen) ist aus Maschinenbauersicht nix weiter als ein Haufen hübsch lackierter Schrott.
Man kann der Fahrradinustrie hier nur ein Kompliment machen: sie wissen wie niemand anders, wie weit man Toleranzen ausreizen kann, ohne dasses reihenweise zum Exitus führt.

Und manchmal hat man ja auch Glück und Toleranzen ergänzen sich ideal...