Carbon kann sich nicht verbiegen.
Es bricht bei Überlastung oder delaminiert sich.
Auch in Carbonlenkern sind aber oft manche Bereiche aus Alu und können verbiegen. Die Klemmung der Extensions besteht oft aus Alu, weil sich in Alu viel leichter (und haltbarer) Gewinde für Schrauben schneiden lässt, und oft sind auch die Extensions selbst aus Alu.
Ob verbogen oder intern delaminiert, ob Carbon oder Alu... es läuft letztlich aufs selbe hinaus. Ein deformierter Lenker ist ein Sicherheitsrisiko und gehört ausgetauscht.
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