[Mr. Brot]

Eine WD40 Dusche ist schon das richtige Mittel. Was anderes geht, würde ich aber nicht empfehlen. Danach dezent Ölen (wie bereits beschrieben) als Feinschliff und der STI sollte dann wieder flutschen.

Ein andere Punkt könnte eine unkorrekte Klemmung des Innenzuges am Schaltwerk sein, was dann zu nichtpassenden Seileinzugslängen führen kann.

Wenn der Aussenzug getauscht wurde, könnte ein nicht genau plangeschliffenes Ende zu Problemen führen.