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Alt 20.04.2018, 11:27   #12
felixb
Szenekenner
 
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Registriert seit: 26.02.2015
Ort: OWL
Beiträge: 1.129
Bei dem schönen Wetter aktuell fahre ich häufig erst recht spät los (kurz vor 19 Uhr, 2h dann), es ist aber ja glücklicherweise richtig lange passabel hell.

Auch am TT nehme ich aber meine mittlerweile sogar STVO-zugelassene äußerst lichtstarke Frontlampe und die STVO-Rückleuchte mit. Gerade in beginnender Dämmerung wird man schlechter gesehen, da bin ich mittlerweile sensibiliert und schalte das Licht schon recht früh auf leichter Stufe ein. Man könnte auch die höchste Stufe nehmen, aber ... die Leuchte hat schon gut Power und die niedrigste Stufe ist schon ziemlich hell.

Am helligsten Tage mache ich das aber nicht, bspw. Wochenendtour.

Es ist immer wieder ärgerlich, wenn nicht mal die die Gesetzeshüter die Gesetze kennen.
Will man nicht einen so großen Klopper mit sich schleppen, wie ich aktuell, kann man natürlich auch auf ganz kleine STVO-Lampen setzen. Die leuchten zwar nix aus, aber gesehen wird man meistens doch leicht besser und mit STVO-Zulassung sollte es auch keine Probleme geben.

Allerdings fahre ich nicht mit Pedalreflektoren und Speichenreflektoren oder reflektierenden Reifenflanken. Also ... anhalten könnten sie mich dann dennoch - zu Recht.
Sollte es wieder dunkler werden (Herbst), setze ich lieber auf reflektierende Überschuhe oder Reflektorstreifen an Fußgelenk und Reflektorstreifen an den Armen + Handschuhe, damit auch Handzeichen gesehen werden können.

Ich denke es kommt immer etwas auf die Gegend an - bei uns ist Polizeipräsenz ja eh quasi 0, von daher macht eh jeder was er will.

18 Uhr, aktuell bei dem tollen Wetter, dürfte jedenfalls weit weg von Beleuchtungspflicht in der Dunkelheit sein.
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