[Greyhound]

Du nimmst den worst case bei der flatternden Nummer und den best case bei der eng anliegenden Nummer.

Wenn die Nummer am unteren Rand absteht bildet sie zum Beispiel eine saubere Abrisskante für den Luftfluss und könnte sich sogar positiv auf den Luftwiderstand auswirken.

Weiß nicht ob der Link funktioniert, aber hier sieht man, was ich meine.
https://www.talbotcox.com/im703ocean...ffn98ztvmsbguk