Kettenblätter
Hallo!
Zuletzt habe ich immer öfter gesehen, dass 58er Kettenblätter mit der Begründung montiert wurden, dass die Kettenlinie bei den am häufigsten gefahrenen Übersetzungen optimal und daher wattsparender wäre.
Mal abgesehen von der Frage, ob das tatsächlich einen messbaren Vorteil bringt, hat jemand Erfahrungen, ob sich die aktuellen Shimano Gruppen überhaupt ohne weiteres (also ohne erfahrenen Pro-Team-Mechaniker) zur Kooperation überreden lassen. Ultegra di2 unterstützt offiziell nur 53er, DA di2 nur 55er?!?
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