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Die Reynolds Strike sollten doch 62mm hoch und 25mm breit sein. Bezüglich Rennradverwendung erscheint mir das mehr als ok.
Was versprichst du dir denn von 80er Felgen? Optik oder Geschwindigkeitsgewinn? Bei der Ausgangslage dürfte der (wenn überhaupt spürbar) nur im niedrigen einstelligen Wattbereich liegen. Dafür gibt es die ein oder andere Welle wegen des höheren Vorderrades, Gewicht dürfte auch etwas höher liegen. Vorteil geht gegen Null.
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