Dass die Reifen extrem schwer über die Felgen gehen hat Tradition bei Conti. Das war schon vor 20 Jahren ein typisches Merkmal der Faltreifen-Versionen. Ich hab keine Ahnung, warum das so sein muss.
Neulich habe ich mir bei einem neuen Grand Prix sogar an zwei Fingern beim über die Felge walken die Haut teilweise abgezogen, weil ich kein Werkzeug benutzen wollte, was ja gerne mal der Schlauch übel nimmt.´
Mit Schwalbe z. B. hatte ich da noch nie Probleme - und die springen deshalb trotzdem nicht bei 10 bar von der Felge.
Geändert von Hafu (24.09.2008 um 18:53 Uhr).
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