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Noch eine Idee:
Interessant wäre wie weit sich die Stütze im sattelrohr versenken lässt bis sie anstößt. Wenn der versenkbereich nicht zu lange ist, dann könntest du versuchen eine identische Stütze - vielleicht hat jemand eine defekte rumliegen - günstig zu bekommen. Von dieser Stütze schneidest du den kompletten oberen Bereich mit der sattelklemmung ab, dann längst du das Rohr exakt in der passenden Länge ab, steckst Sie in das sattelrohr bis zum anschlag und verwendest sie als Sockel für die eigentliche sattelstütze.
Der Sockel trägt dann das fahrergewicht und die Stütze müsste im klemmbereich nur zb mit wieder lösbaren Kleber zusätzlich fixiert werden damit nicht klappert.
Wichtig wäre nur, dass der anschlag im sattelrohr so ist, das durch das fahrergewicht keine rahmenschädigung entstehen kann. Eventuell könnte man sich hier noch mit einem passend zugeschnittenen elastomer- oder hartgummikeil helfen.
- wenn der anschlagbereich unsicher ist, dann könntest du den Sockel auch leicht erhöht dauerhaft einkleben.
Geändert von bergflohtri (20.08.2017 um 09:00 Uhr).
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