Zitat:
	
	
		
			
				
					Zitat von  Franco13
					 
				 
				Aber nur wenn deine Bremsen jetzt schlecht sind, d.h. du schaffst es nicht die Reifen zum Blockieren zu bekommen. 
			
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 Auch spannend genau das blockieren der Räder als Qualitätskriterium der Bremse heranzuziehen. 
Wichtiger finde ich: 
Druckpunkt, Dosierbarkeit, Hebelweg und Einstellungsmöglichkeiten. 
Ob man bei diesen Punkten allerdings dann mit einer Aerobremse gut aufgehoben ist, ist die Frage. 

 
		
	
		
		
		
		
			
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				Win and lose, fast and slow, strong and weak - those are just categories. 
If you do it with passion, you will not lose. 
If you do it with love, you will not lose.
https://vimeo.com/152426375
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