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Alt 23.06.2017, 07:39   #9
tria ghost
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.05.2017
Beiträge: 551
Zitat:
Zitat von CaptainPhil Beitrag anzeigen
Danke für die vielen Rückmeldungen!

Die Oakley Radarlock hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Ich bin ja ein ziemlicher Fan von den Oakley Gläsern, schon meine Frogskin setze ich sehr gerne auf.

Die Rudy Project klingt nach einem guten Konzept. So viel Geld wollte ich aber aktuell nicht ausgeben ...

Die Radkappe hilft mir nur beim Sonnenuntergang nichts und zu der Zeit fahre ich hauptsächlich

Könnte mir vlt einfach mal den Casco Speedster TC plus oder den Giro Air Attack bestellen. Die getönten Visiere reichen aus für helle Tage?
Du darfst bei der Oakley nicht vergessen, dass zum Grundpreis auch noch der Preis für die Stärke hinzukommt - das ist bei jeder Brille immer der entscheidene Preisfaktor.
Ich denke da kommst du auch Ruck-Zuck auf 400 und mehr Euronen.
Der Rahmen der Rudy war im Package mit dem Polarisierendem Clip so bei 179,-
Teuer waren dann die R+H Stärkengläser, entspiegelt und gehärtet (Wegen der Hornhautverkrümmung musste ich mit zu den teuersten greifen....).

Aerohelm mit Visier un Brille drunter ist sicher eine gute Wahl. Ich lege jedoch auch Wert auf Flexibilität. Und den habe ich mit meiner Lösung. Auch mit normalen Helm nutzbar, beim Laufen nutzbar und auch im Alltag ne modische Option zur normalen Brille/Sonnenbrille.

Je nach Kopform und normler Brille kann es mit nem Aerohelm auch zu Druckstellen kommen, dass muss man vorher testen. Viele normale Brillen bauen steif und sind größer dimensioniert. Ich persönlich mag meine Alltagsbrille auch nicht unbedingt mehr zum Sport aufziehen. Hab mir schon eine Brille innerhalb eines Jahres total versaut - der Schweiß hat den Rahmen komplett entfärbt und halb aufgelöst.

Im Winter aufm Crosser sieht ein Aerohelm auch irgendwie doof aus.

Wer keine Kontaktlinsen verträgt/mag, sollte bei der Radbrille nicht sparen. Dann lieber länger auf den nächsten Felgensatz warten
tria ghost ist offline   Mit Zitat antworten