Grundsätzlich ja.
ABER
Ich würde herkömmlich mit Kit kleben, hält besser, rollt besser
Ich würde keine Conti SR mehr fahren. Ich bin Sprinter, Competition und nun Podium TT gefahren und alle hatten einen spürbaren Höhenschlag. Den vom Podium hab ich nun mit sorgfältiger Nacharbeit in nicht mehr spürbar bekommen.
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
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