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Ich verwende im Wettkampf und Training CO2-Kartuschen. Etwa 7 bar bekomme ich mit einer Kartusche in den Competition. Das reicht um die Tour zu Ende zu bekommen. Zuhause mit dem Rennkompressor werden 10-11 bar reingedrückt.
Die Dichtmilch wird aber nach ein paar Monaten zäh und verschmoddert das Ventil ein bißchen. Aufpumpen geht noch, aber die Luftmenge die man pro Hub reinbringt ist etwas geringer. Die Dichtmilch ist halt kein Wundermittel. Einmal hat es mir jedoch erfolgreich bei einer Mitteldistanz einen winzigen seitlichen Stich zugepappt. Da musste ich nur 1 Minute das Raussuppen der Milch abwarten und konnte eine Kartusche reinjagen. Bei einem richtigen Loch (Nagel) suppt es nur noch raus und es wird nie dicht.
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