captainbeefheart

Roland Berger analysiert Folgen der angekündigten protektionistischen Maßnahmen in den USA:

Die Herstellungskosten würden im Schnitt um 3.300 Dollar pro Fahrzeug steigen.

Dadurch kommt es zu sinkenden Margen und Verkaufszahlen. Der amerikanische Markt entwickelt sich dann voraussichtlich zur Verlustzone für fast alle Hersteller – auch für amerikanische OEMs. Die Folge: Mittel- und langfristig würden Hersteller und Zulieferer Jobs in den USA abbauen, der eigentlich intendierte Aufbau von Arbeitsplätzen findet demnach nicht statt.

Hier zum Download der Studie: https://www.rolandberger.com/de/pres...d-Jobs-ve.html