Zitat:
Zitat von deirflu
Mit den hier genannten Werten musst du aber vorsichtig sein, die kommen teilweise von ZF Spezialisten, die können halt auch etwas anders am Rad sitzen da sie danach ja nicht mehr laufen müssen.
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Hmmm... ob das unbedingt so stimmt? Die TT Spezialisten müssen dafür ja ihre Position der UCI anpassen. Ohne diese Vorgaben könnte ich wesentlich aerodynamischer sitzen ohne (!!) Krafteinbußen.
44kmh bei 290W sind halt auch schon nen ganz ordentlicher Wert. Ich vermute mal, dass Frodeno damit nicht auskommt bei 190cm. Trotz ausgefeiltem Material.
Die großen Brocken wurden hier im Forum ja schon 100 Mal über 10.000 Seiten durchgekaut. Position, Helm, Anzug, Reifen, Laufräder. Und... ja, wir sprechen über riesige Unterschiede wenn alles passt. Wobei auf Punkt 1 der mit Abstand größte Teil entfällt.
Größer 70kg als Leichtgewicht zu bezeichnen ist natürlich auch etwas mutig.
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