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Alt 22.08.2008, 10:48   #13
thomas_g
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.12.2007
Beiträge: 211
Zitat:
Zitat von alex1 Beitrag anzeigen
Interessanter Link, danke!
Habe mich ausgemessen, beim Rennrad bräuchte ich RH 60, beim Tria-Rad RH 56. Gibt es da nicht Probleme, wenn ich ein 60er Rennrad nehmen und das gute Stück dann mit Tria-Lenker aufrüsten würde?
Die Berechnung für Rennrad (also RH60) ist dann für ein Rennrad ohne Triathlonaufsatz. Wenn Du da einen Triathlonaufsatz draufschraubst wirst Du nicht den Komfort einer Triathlon-Maschine haben, weil das Oberrohr zulang ist und Du zu gestreckt drauf bist.

Kannst natürlich den Rennradrahmen in RH56 kaufen, einen Triathlonaufsatz draufklatschen und den Sattel bis zum Anschlag nach vorne schieben. Damit kommst Du einem Triathlonrad schon relativ nahe. Das Optimum ist es leider nicht.

Wenn Du auf einem Rennrad probesitzt, dann leg mal die Ellbogen auf den Lenker (als hättest Du einen Triathlonaufsatz), dann sollten deine Oberarme senkrecht sein (also Ellbogen genau unter der Schulter).
thomas_g ist offline   Mit Zitat antworten