[Michael Skjoldborg]

Auf die Zipps bekomme ich die 4000 und z.B. auch die Turbo Cotton total einfach, und auch runter geht sehr einfach. Bei den Reynolds beginnt der K(r)ampf bereits mit dem abmontieren: Der Reifen sitzt dermassen fest in den Seiten der Felge, und es ist sehr schwer, ihn in die Mitte des Felgenbettes zu bekommen, damit ein Reifenheber drunter angebracht werden kann. Meine Erklärung dafür ist, dass es ein Tubeless-ready-Laufrad ist. Ob's stimmt, weiss ich nicht, vielleicht geht es einfach nur schwer.
Ich meinte nämlich im nun geschlossenen Thread gelesen zu haben, dass ArminAtz (?) die Turbo Cotton ohne Heber montieren konnte, was natürlich fein wäre. In der Beziehung vermisse ich meine Zipps schon sehr...

Bis denne, Michael