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Ach ja, bezüglich Riemen: der verteuert die Angelegenheit natürlich ein wenig.
Sollte er tatsächlich die prognostizierte Lebensdauer erreichen (wurde ja von ca. 20.000 auf deutlich weniger runterkorrigiert, wo niedrig sie aktuell steht, weiss ich gar nicht) stehen beim Wechsel von Riemen, An- und Abtriebsrad runde 300 Taler im Raum.
Bei dem Kurs, ner 1/2"x1/8"-Kette fürn guten Zehner, Ritzel und Kettenblatt für zusammen etwas mehr (wenn mans nicht in irgendsonem Hipstershop kauft), wär mir der Kettenantrieb ehrlich gesagt clean genug und wenn man die Kettenlinie halbwegs hinkriegt, iss da auch nicht viel mit Verschleiss.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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