[werner]

Zitat von Da We

Seit Anfang der Saison habe ich mir bereits den dritten Schlauch kaputtgefahren. Immer nen Schleicher. Immer hinten. Felge ist innen tippi toppi Plan... Ich vermute, dass es an der Verbindung zwischen Ventil und Ventilverlängerung liegt.

Ich kann mir das nicht vorstellen. Die Dichtigkeit der Ventilverlängerung spielt nur beim Aufpumpen eine Rolle. Könnte mir eher vorstellen, das da noch was im Mantel steckt.

Ich würde einen der kaputten Schläuche mal aufpumpen und unter Wasser halten, dann siehste ja, wo die undichte Stelle ist.