[noam]

Zitat von deirflu

Aerodynamisch ist ein TT durch den Verzicht auf einen RR Lenker, andere Rohrformen usw besser.

Die einstellbare Position ist am TT aufgrund der dafür ausgelegten Geometrie auch Aerodynamischer.

Also das sollte man nicht so stehen lassen. Aerodynamisch macht der Rahmen im Vergleich zur Position, der Bekleidung des Fahrers und dem LRS einfach nur einen winzig kleinen Bruchteil aus.

Entscheidend ist die Sitzposition. Wenn man eine identische Sitzposition von TT und RR Vergleicht ist der Unterschied nur noch marginal. Natürlich muss die Geometrie des Rades die gewünschte Position zulassen. Das kann allerdings sowohl beim RR als auch beim TT klappen oder auch nicht.

Ist der Captain nicht früher auch nen Scott Addict mit Zeitfahrlenker als TT gefahren?