[FlowJob]

Zitat von KalleMalle

Da tippe ich eher auf Verluste im Antriebsstrang, welche mit der TF tatsächlich steigen.

So richtig sicher wäre ich mir da nicht, weil die Reibungsverhältnisse dann an einigen Stellen ganz andere sind. Unabhängig davon geht das aber bei Kreuzotter nicht ein.
Schau mal auf den Punkt "effektive Stirnfläche" (hier mit cd statt cw, aus dem englischen - drag statt widerstand), da siehst du den angesprochenen Zusammenhang. Ganz schön groß die Unterschiede. Für mein Empfinden zu groß, aber die werden da schon wissen, was sie tun.