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Alt 02.02.2016, 12:20   #22
Helios
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.09.2015
Beiträge: 2.865
Servus Cilppa,

mach so wie es für Dich am Besten anfühlt. Lass aber auch genügend Raum für Experimente; Einiges wird sich ändern, weil Dein Trainingszustand besser wird.

Glaub auch nicht alles was gedruckt ist, die meisten Schreiberlinge kupfern ab und irgentwann geht ein Quatsch in allgemeines anerkanntes Wissen über (wie 90iger TF hat optimalen Wirkungsgrad des Muskels), die 100er TF (wie in den meisten Publikationen für Radfahrer angegeben) dürften für Frauen nicht optimal sein, wenn sie danach noch laufen müssen ist eine niedrigere Scheuer-Quote vom Sattel her sinnvoller und 60 ist da schon der Ideal-Zustand, das ist 50% weniger als bei TF90. Männer müssen über 90iger TF haben, weil sie sonst die magische 40km/h-Marke nicht knacken können. Frauen brauchen nicht so schnell unterwegs sein.

Meine Tochter am Tarcx-Rollen-(Prüf-)Stand auf dem Zeitrad:

- mit knapp 100er TF beim kleinen Kettenrad vorne und am vorletzten Ritzel hinten grad so die TF halten können => das wären knapp 35km/h, nach knapp 10 Minuten klatschnass aufgehört. Normalerweise fährt sie kleinere Ritzel, das ist natürlich viel langsamer - beim 4. Ritzel um 24km/h beim 6. Ritzel um 29km/h => damit kann man aber in Wettbewerben keinen Blumentopf gewinnen.

- mit knapp 70er TF beim großen Kettenrad vorne und am vor-vorletzen Ritzel hinten prima 30 Minunten durchgehalten (schon geschwitzt wie .au) => das wären um 35km/h

Ergebnis: Mit den niederen TF am großen Kettenrad wird weiter trainiert, ab und zu werden aber trotzdem noch Pyramiden TF auch über 100 TF am kleinen Kettenrad eingestreut.
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