Zitat:
Zitat von Klugschnacker
Kann ich beizeiten gerne machen. Spontan würde ich sagen, dass die relevanten Yaw-Winkel bei Laufrädern (noch) kleiner sein müssen als bei Rahmen, da sie näher am Boden sind, wo generell geringere Windgeschwindigkeiten herrschen.
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Zu dem bewegen sie sich zumindest im oberen Bereich mit der doppelten Fahrtgeschwindigkeit.