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Das hatte ich bei meinem neuen TT-Hinterrad auch. Da war es sogar _richtig_ schlimm. Ursache war ein kleiner Lacktropfen, der sich zwischen den Rotor des Freilaufs und das Rad gesetzt hatte. Bau mal das Rad aus und zieh einmal beherzt an der Kassette. So kannst Du den Rotor abziehen und nachschauen, ob das was druntergelaufen ist. Bei DT-Swiss gibts auch eine Anleitung, wie die Nabe zusammengesetzt ist. Ist aber wirklich ganz einfach. Musst nur aufpassen, dass Du die zwei Federn nicht verlierst.
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