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Vorbeugen ist doch ganz einfach:
1. richtige Montage
2. richtiges Bremsen
Einen technischen Defekt kann man aber leider nie zu 100% ausschließen.
Das sich auf einer Abfahrt ein gewissenhaft geklebter Schlauchreifen von der Felge löst habe ich noch nie erlebt. Bei Herrn Beloki war wahrscheinlich die Qualität der Montage nicht sonderlich gut. Ansonsten zeichnen sich Schlauchreiefn ja gerade dadurch aus, dass sie bei Defekt nicht von der Felge springen sondern einen gewissen Notlauf haben. Allerdings bekommt man auch hier bei bescheidenem Fahren auch die Bremsflangen delaminiert
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
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