[felixb]

Das kommt auf den Rahmen bzw. dessen Geometrie und die Gabel + Steuerrohrwinkel an.
Bei einem meiner Rennräder habe ich auch das Problem, dass bei meine Radschuhe/Fuß auf 3 bzw. 9-Uhrstellung das Vorderrad tuschiert, bzw. tuschieren würde, wenn man denn weiter einschläge.
Am Konjunktiv merkt man wohl - kommt eh selten vor, außer bei 180° Wendungen auf der Straße, bspw. nach Intervallen & co.
Aber ausklicken muss man da nicht zwingend, nur eben auf die Fußstellung beim stärksten Lenkeinschlag achten.
Liegt wohl insgesamt am Rad(ab)stand, der Fußlänge, der Cleatposition und natürlich auch der Tretlagerposition zum Vorderrad.

Das kommt aber häufiger vor - bei meinem neueren Rennrad ist das Problem nicht mehr vorhanden. Bis auf ein besseres Gefühl bei 180° Drehungen bringt es bisher aber nichts
Außer beim initialen starken Einschlag am Anfang von so einer Drehung bei sehr niedriger Geschwindigkeit (!) kommt man ja eigentlich nicht in die Verlegenheit derart viel die Lenkung einzuschlagen.