Ich würde mir in Bezug auf Wales auch keinen Kopf um Fragen wie Helm oder Laufräder machen. Kümmer dich um deine Beine, dass die gut drauf sind und nicht um deine Aerodynamik.
Auf den ersten 50km kann man noch signifikante Streckenabschnitte liegen. Später fährt man entweder bergauf Oberlenker mit 20 oder25 km/h (viermal auch nur mit 10 km/h) oder man hat enge, winklige Abfahrten zu bestreiten, auf denen man ohnehin oft bremsen muss und da ist eher die Kurvenfahrtechnik, die Qualität/ Dosierbarkeit der Bremsen, die Haftfähigkeit der Reifen leistungsbestimmend und sicher nicht der CW-Wert des Helmes.
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