Zitat:
Zitat von Hafu
Ich hab' schon verstanden (auch wenn der Einleitungstext mir etwas zu lang zum komplett lesen war): du willst einfach was Neues, obwohl du auf technisch aktuellem nahezu optimalen Material unterwegs bist.
Das Argument, warum du beim aktuellen Rahmen nicht weiter runter kommst, verstehe ich trotzdem nicht: Wieviel Überhöhung du fährst hängt doch bei einem Rennrad nicht von der Rahmengeometrie ab, sondern davon, wie du den Lenker greifst. Unterlenkergriff mit mehr oder weniger gebeugten Ellbogen... selbst auf meinem Crosser, der eher wenig Überhöhung zwischen Lenker und Sattel hat, kann ich, wenn mir danach ist mit waagrechtem Oberkörper fahren.
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das sagt meine Chefin auch
Im Prinzip hast du recht. Aber ich meine Damit praktisch beim für mich bequemsten Ellbogenwinkel
