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Alt 07.06.2015, 23:09   #239
tritobi
Szenekenner
 
Registriert seit: 07.12.2012
Beiträge: 115
Zitat:
Zitat von Matthias75 Beitrag anzeigen
Nachträglich wären vermutlich einige der damals gefahrenen Positionen, z.B. von Rominger, legal. Aber wer will das nachträglich nachmessen?

M.
Wer wenn nicht wir! Hier Tony Rominger 1994 in Bordeaux, was wäre daran heute illegal im Sinne der UCI-Regeln für Bahnräder?



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Und hier noch ein paar Wattwerte aus früheren Zeiten, von Dr. Ferrari himself.

Zitat:
The difference in efficiency (aerodynamic and other) was far higher. At 53.04 km/h, Indurain developed 509.5 Watts, while at the same speed Rominger put out 413 Watts—a difference of 23%.

Geändert von tritobi (07.06.2015 um 23:22 Uhr).
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