Zitat:
Zitat von Matthias75
Nachträglich wären vermutlich einige der damals gefahrenen Positionen, z.B. von Rominger, legal. Aber wer will das nachträglich nachmessen?
M.
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Wer wenn nicht wir! Hier Tony Rominger 1994 in Bordeaux, was wäre daran heute illegal im Sinne der UCI-Regeln für Bahnräder?
youtube
Und hier noch ein paar Wattwerte aus früheren Zeiten,
von Dr. Ferrari himself.
Zitat:
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The difference in efficiency (aerodynamic and other) was far higher. At 53.04 km/h, Indurain developed 509.5 Watts, while at the same speed Rominger put out 413 Watts—a difference of 23%.
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