[Bike-Felix]

Also bei mir ist das folgendermaßen (benutze kein triathlon rad sondern ein Rennrad mit Aufsatz), wenn ich kraftausdauer intervalle in aeroposition fahre komme icg je nach Anstrengung auf einen puls von 161 bis 183, isz dann aber wirklich anstrengend. Wenn ich für die kraft bergintervalle mit normaler lenkerhaltung fahre komme ich nur mit Mühe in in die pulsgegend 160+. Denke aber dass das bei mir eher an der unterschiedlichen Beanspruchung liegt...