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Kann schon sein, dass ne neue Kette auf nem altem Kettenblatt Geräusche verursacht.
Dafür spricht auch, dass die Geräusche offenbar stärker wahrnehmbar sind, wenn der Antrieb unter Last steht, du also fährst und nicht nur aufm Ständer kurbelst.
Andererseits tritt bei neuer Kette-abgenutztes KB häufig Chainsuck beim Schalten von dem betroffenen KB auf. Das würde mich mehr beunruhigen.
Mach einfach mal ein neues KB drauf. Sollte das tatsächlich von Shim nimmer lieferbar sein, schau nach einem von Gebhard, Stronglight oder sonstigen Zubehörfirmen.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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