@longtrousers: habe sie mir eben angesehen: Das Nadellager bei der
Dura-Ace übernimmt das feine Rollen der Radialbelastung

- bei
Ultegra ist da ein Gleitlager, also eine Lagerbuchse.
Aussen die Axialkräfte werden von kleinen Lagern mit runden Kugeln abgestützt
