Und nicht ausser Acht lassen, schlechte Straßen schreien geradezu nach breiten Reifen. Sobald der Asphalt nicht Babypopo-glatt ist, sollte die Reifenwahl immer auf den breitest Möglichen fallen, der durch den Rahmen passt.
Mehr Reifenbreite bringt mehr Pannenschutz, mehr Durchschlagschutz, mehr Komfort und auf sclechten Strassen den besseren Rollwiderstand.
Natürlich muss man dann neu mit dem Luftdruck experimentieren, da die Fahreigenschaften von Schlauchreifen bei unterschiedlichen Luftdrücken deutlicher variieren als die bei Drahtreifen.
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