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Täuscht mich mein Gefühl, dass sich bei den "non- uci- konformen" Bikes gerade richtig was tut.
Woran kann das liegen:
wachsender Triathlonmarkt
wirklicher Aerovorteil
Marktanteile sichern
Aktuell ist das Rahmendreieck im UCI Zirkus vorgeschrieben und uns wurde/wird suggeriert, dass es sich hier um das Optimum handelt. Im Ergebnis konnten die UCI Räder auch uns Triathleten verkauft werden. Und die großen Hersteller haben sich die besten Jungs/Mädchen gekauft und die Freizeitsportler dann die Räder. Und gerade da bewegt sich jetzt was.
Danke an Falco, Dimond und Co.
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